România se poziționează la mijlocul clasamentului european în ceea ce privește costurile de încărcare a mașinilor electrice, potrivit unui raport realizat de Visual Capitalist pe baza datelor European Alternative Fuels Observatory (EAFO). Conform acestuia, încărcarea unei mașini electrice timp de 25 de minute pentru a parcurge 100 de kilometri costă aproximativ 9,8 euro în România.
Cum se situează România în raport cu alte țări?
Deși acest cost este de două ori mai mare decât în Portugalia (3,2 euro) sau Finlanda (4,6 euro), el rămâne aproape la jumătate față de Norvegia, unde șoferii plătesc peste 17 euro pentru aceeași distanță. La polul opus, cele mai mici costuri de încărcare se înregistrează în Islanda, unde șoferii plătesc doar 2,9 euro.
Prețurile sunt influențate de mai mulți factori, inclusiv disponibilitatea stațiilor de încărcare rapidă și costul energiei electrice din fiecare țară.
Scădere semnificativă a înmatriculărilor în România
În ciuda eforturilor de promovare a mobilității electrice, România se confruntă cu o scădere semnificativă a înmatriculărilor de mașini electrice. Potrivit datelor furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în primele zece luni ale anului 2024, înmatriculările de mașini electrice au scăzut cu 38% față de aceeași perioadă a anului precedent.
Această scădere a dus la o reducere a cotei de piață pentru mașinile full electrice de la 10% în octombrie 2023 la doar 4,9% în octombrie 2024. În schimb, vehiculele plug-in hybrid și-au menținut o creștere ușoară, ajungând la o cotă de piață de 5%.
Context european
La nivel european, înmatriculările de mașini electrice au scăzut cu 5,8% în primele nouă luni ale anului 2024, comparativ cu aceeași perioadă din 2023, în principal din cauza eliminării bonusurilor pentru electrice în Germania, care a înregistrat o scădere dramatică de 28,6%.
Viitorul mobilității electrice
Deși costurile de încărcare și scăderea interesului consumatorilor reprezintă provocări majore, tranziția către mobilitatea electrică rămâne o prioritate în Europa. În România, sprijinul pentru extinderea rețelei de stații de încărcare și adoptarea unor politici fiscale mai atractive ar putea încuraja o revenire a pieței mașinilor electrice.
Mobilitatea sustenabilă este un drum lung, iar costurile și infrastructura joacă un rol crucial în modelarea viitorului acestei industrii.
